| Komfort zum richtigen Preis |
| Für Familien sind erhebliche Ersparnisse möglich, wenn es um den Kauf eines Autos in der gehobenen Mittelklasse geht |
| Jeder träumt von einem Platz in der 1. Klasse, aber in der Welt der Autos sind die Preise oft genauso undurchschaubar wie im Bahnverkehr. Deshalb hat die auf private Autofahrer fokussierende Autosite Autobudget.de 35 Autos der gehobenen Mittelklasse beurteilt und die Fahrzeuge mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis in dieser Klasse ermittelt. Die Untersuchung bietet eine Reihe interessanter Überraschungen. Allgemein bekannt ist zum Beispiel, dass im Anschaffungspreis billige Autos im Endeffekt nicht unbedingt am preiswertesten sind. Dies liegt insbesondere an den oftmals niedrigen Unterhaltungskosten der teuren Autos. Aber für welches Auto soll sich der Verbraucher nun entscheiden? Vielleicht für den Honda Civic 1,6 ES für 20.500 Euro? Oder wäre es vielleicht doch billiger, sich den 5.375 Euro teureren VW Passat 1,9 TDI für 25.875 zu kaufen?
Die Untersuchung beantwortet die Frage: Trotz des großen Unterschiedes im Anschaffungspreis ist der Passat monatlich 18 Euro billiger, wenn alle Kosten für den Besitzer mitgerechnet werden. Die Untersuchung rechnet mit einer Besitzdauer von vier Jahren und einer Fahrleistung von 24.000 km jährlich. Mitgerechnet sind Kosten für Finanzierung, Versicherung, Kraftstoff, Kfz-Steuer, Reifen, Inspektionen und Reparaturen sowie, als einer der wichtigsten Faktoren, der Wertverlust in dem besagten Zeitraum. Die Analyse zeigt die monatlichen Kosten sowie die Kosten pro gefahrenen Kilometer. ”Mit Kosten von 25,8 Cent pro Kilometer hat der VW Golf 1,9 TDI Trendline für 19.645 Euro den niedrigsten Kilometerpreis der untersuchten Fahrzeuge. Dass ein Diesel am preiswertesten ist, dürfte keine Überraschung sein, da die Kraftstoffersparnis bei 2.000 km im Monat von den Benzinern nicht zu übertreffen ist. Bei einer geringeren Kilometeranzahl hätten die kleinen und preiswerten Benziner besser abgeschnitten“ sagt Joern Radzio von Autobudget.de. Dem Golf TDI dicht auf den Fersen folgt der Renault Mégane 1,4 für 15.600 Euro. Mit monatlichen Kosten von 525 Euro ist er pro Monat nur 1,50 Euro teurer. |
| Ein interessantes Ergebnis der Analyse ist, dass der Kia Megantis 2,0 für 18.500 Euro auf Platz 34 zu finden ist, obwohl er im Anschaffungspreis auf Platz 11 liegt. Daran ist unter anderem der relativ hohe Wertverlust schuld.
„Für normale Autokäufer ist der Wertverlust fast unmöglich zu durchschauen, ist gleichzeitig aber einer der wichtigsten Faktoren beim Autokauf. Ein preiswertes Auto kann im Endeffekt teurer werden, wenn der Wiederverkaufswert nicht mitgerechnet wird. Der schlaue Verbraucher informiert sich vor dem Kauf kostenlos auf Autobudget.de“, sagt Joern Radzio. |
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